Abraham Lincoln

é submetido com isto. Eu aventuro esperar isto se aparecerá que nós praticamos prudência e liberalidade para poderes estrangeiros, evitando causas de irritação e com firmeza que mantém nossos próprios direitos e honra. Desde então, porém, é aparente que aqui, como em todo outro estado, perigos estrangeiros necessariamente assistem a dificuldades domésticas, eu recomendo aquelas medidas adequadas e amplas sejam adotadas por manter o público defesas em todo lado. Enquanto debaixo desta provisão de recomendação geral por defender nosso seacoast enfileire prontamente ocorre a mente, eu também no mesma conexão pergunta a atenção de Congresso a nossos grandes lagos e rios. É acreditado que algumas fortificações e depósitos de braços e munições, com porto e melhorias de navegação, tudo a bem-selecionou pontos nestes, seria de grande importância à defesa nacional e preservação que eu pergunto para atenção às visões do Secretário de Guerra, expresso no relatório dele, no mesmo assunto geral. Eu julgo isto de importância que as regiões leais de Tennessee oriental e Carolina do Norte ocidental deveria ser conectada com Kentucky e outro partes fiéis da União através de grade-estrada. Eu recomendo então, como um medida militar, aquele Congresso provê para a construção de tal grade-estrada tão rapidamente quanto possível. Kentucky co-operará indubitavelmente, e pela Legislatura dela faça a seleção mais judiciosa de uma linha. O término do norte tem que conectar com alguma via férrea existente, e se a rota será de Lexington ou Nicholasville à Abertura de Cumberland, ou do Líbano para a linha de Tennessee, na direção de Knoxville, ou em algum silêncio linha diferente, pode ser determinado facilmente. Kentucky e o Governo geral co-operacional, o trabalho pode ser completado dentro um mesmo tempo curto, e quando terminado não só será de utilidade presente vasta

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