Capítulo 9. Transações da Sociedade americana de Engenheiros civis, Vol. LXVIII, setembro. 1910 - a Nova Iorque Túnel Extensão da Via férrea de Pennsylvania. - A Divisão de Rio Oriental. Papel Nenhum. 1152

Alfred Noble

Transações da Sociedade americana de Engenheiros civis, Vol. LXVIII, setembro. 1910 - a Nova Iorque Túnel Extensão da Via férrea de Pennsylvania. - A Divisão de Rio Oriental. Papel Nenhum. 1152

Engenheiro Assistente principal. Ele tomou diretamente conta de todas as partes de o trabalho, e todos os Engenheiros Residentes informaram a ele. George Leighton, M. É. Soc. C. E., foi colocado em custo como Engenheiro de Residente dos 33d Rua enfileira do fim ocidental do túnel de três-rasto ao cabo e também para o leste do cabo debaixo de Rio Oriental. Como não era então ele capaz suportar os efeitos de ar comprimido, o trabalho debaixo do rio, foi transferido a James H. Brace, o M. É. Soc. C. E., como Residente Engenheiro. Antes da conclusão da terra escava debaixo de 33d Rua, Sr. Leighton aceitou emprego mais responsável em outro lugar, e Sr. Cinta também assumiu custo deles. Francis Mason, o M. É. Soc. C. E., era em custo como Engenheiro de Residente da 32d Rua enfileira durante o deles/delas construção inteira, e também dos túneis que estendem estas linhas para o leste do Primeiro cabo de Avenida debaixo do rio. O trabalho há pouco descrito como a 32d e 33d Rua enfileira, enquanto terminando a

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