Alfred Noble
linhas eram passar diagonalmente debaixo do edifício de estação de passageiro e jarda de passageiro da Via férrea de Ilha Longa e debaixo de ruas e privado propriedade, o arranjo de perfurações era menos regular, embora o alternação de lavar-perfurações e caroço-perfurações foi levada a cabo até onde praticável. Depois do local final do trabalho, perfurações adicionais foi feito, particularmente em locais de cabo e também ao longo das aproximações e na Jarda de Sunnyside, Cidade de Ilha Longa. Uma triangulação foi continuada pelo rio com uma base medida cada lado. Era impossível medir diretamente entre as extremidades de qualquer base. As bases estavam medidas com 100-ft. fitas de aço, apoiado todo 20 pés, esticado com um uniforme puxe, e freqüentemente comparado com fitas unificadas. Por causa da condição abarrotada de as ruas durante as horas de luz do dia e noite, a maioria do trabalho era terminado entre 10 PÁG. o M. e 5 A. M. nos que foram feitas medidas Semelhantes
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