Capítulo 12. Transações da Sociedade americana de Engenheiros civis, Vol. LXVIII, setembro. 1910 - a Nova Iorque Túnel Extensão da Via férrea de Pennsylvania. - A Divisão de Rio Oriental. Papel Nenhum. 1152

Alfred Noble

Transações da Sociedade americana de Engenheiros civis, Vol. LXVIII, setembro. 1910 - a Nova Iorque Túnel Extensão da Via férrea de Pennsylvania. - A Divisão de Rio Oriental. Papel Nenhum. 1152

vale na pedra, o vale tido sido enchido um considerável profundidade com areia movediça muito boa. Este consentimento de depressões no superfície de pedra com o curso d'água mostrado no mapa de Viele era notável dentro assim muitos lugares e as dificuldades de construção eram tão sérias a estes lugares que uma seção da exibição de mapa a topografia velha ao longo de e adjacente à estação e são reproduzidas linhas de túnel em Prato IX. [Ilustração: XI de PRATO.--Cabo de Ilha longo. Linhas _A_ e _B_] As condições desfavoráveis desenvolveram a Quinta Avenida afetada ambos o construção dos túneis e a manutenção de edifícios adjacentes. Seria necessário construir os túneis em corte aberto para um grande parte do modo para o oeste, causando inconveniência séria ao público; os edifícios eram principalmente da classe mais velha, fundada em terra, mas havia vários edifícios altos modernos com fundações dentro o mesmo

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