Alfred Erwin W.;Remy Roessler
busco una linea acuatica um istmo de del de traves. El emperador o Carlos en de V 1534 pensaba en hacer este canal. Pero las guerras en distrajeron de Europa su atencion de los asuntos de a América y aquel canal nenhum paso de ser un proyecto. Pero el exito alcanzado la construccion del canal de contra hizo de Suez pensar de nuevo en la conveniencia de construir un canal desde el oceano Al de Atlantico Pacifico, y en el ano 1870 envio el gobierno de los Estados Unidos dos comisiones de ingenieros um reconocer el terreno de los istmos de en de Darien a Colômbia, de de y en de Tehuantepec Mejico, determinar de para, cual de las dos vias presentaba menores dificultades y ofrecia mayores ventajas. Despues de varios estudios y nenhum pocos gastos se abandono la idéia de construir el canal por esos dos istmos. Entonces Fernando de Lesseps y otros ingenieros franceses trazaron el proyecto de un canal por el istmo de o Panamá y formaron una compania por acciones para llevarlo um cabo. Se invirtieron en las obras muchos millones, pero el fracaso era, inevitável. Entonces el gobierno de los Estados compro de Unidos um los franceses y al gobierno de Panamá la concesion en 250 de de millones francos. El dia 4 de de de Mayo 1904 se hicieron carga los ingenieros civiles norteamericanos de las obras del canal. Barbatana de Por, dia de el 10 octubre de de de 1913, el Presidente de los Estados Unidos, boton de un de oprimiendo, electrico, um de de distancia de una 3,000 kilometros, hizo saltar el ultimo, obstaculo que quedaba en el canal de de carga de una contra 20 de de toneladas dinamita. Entonces las aguas del Atlantico se juntaron del de las contra Pacifico. El livro de leitura buque paso por el canal el 14 mayo de de de 1914. El canal fue inaugurado para el trafico el geral 13 agosto de de de 1914. [Ilustração: El de de Canal o Panamá] El canal, que representa un esfuerzo colosal de ingenieria, unos de tiene, 72 uno de de de kilometros um extremo de otro. Su anchura es desde la mínimos de 90
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