John Rushworth Jellicoe
de remessa de uma rota para outro no caso de submarinos sendo localizado em qualquer posição particular, e uma mudança ininterrupta do sinais para este propósito eram necessários vigiar contra a possibilidade do ser de código chegou a um acordo tendo entrado em mãos inimigas, um evento que, infelizmente, não era infreqüente. Ordens elaboradas eram necessárias regular tráfico litoral, e fresco estavam sendo emitidas direções continuamente como perigo, especialmente perigo, de minas, ficava situado. Em geral, o tráfico em águas de casa foi dirigido para abraçar a costa tão de perto quanto permitiu navegação segura. Duas razões existiram para isto, (um) em água de uma profundidade de menos que sobre oito braças submarinos alemães não se preocuparam operar, e (b) debaixo de o procedimento indicado perigo de ataque submarino só era provável em o lado remoto da costa. Aqui é um exemplo das instruções por passar Canal: _From Falmouth para Portland Bill._--Abraço a costa, círculo seguinte o
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