John Rushworth Jellicoe
horas. (c) Semelhantemente as ordens declararam que navios devem, como uma regra, deixe porto para chegar a área perigosa ao entardecer, e que eles deveriam fazer a costa a sobre luz do dia, e deveria evitar, até onde possível, o prática de fazer a terra em geral a pontos usa em tempo de paz. (d) Ordens estavam definidas que navios eram ziguezaguear ambos de dia e a noite em certas áreas, e se continuou esperando fora de um porto. (e) foram acautelados os Mestres para abraçar a costa, até onde navigational instalações admitiram, ao fazer passagens litorais. As ordens (b), (c) e (d) era esses em prática na Frota Principal quando circunstâncias permitiram durante meu termo naquele comando. Uma ordem de rota típica de Nova Iorque para Liverpool poderia ser como segue: "Depois de passar Sandy Hook, abrace a costa até escuridão, então faça um bem offing antes de luz do dia e guia para atravessar o seguinte
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